今年の東京モーターショーで
2019年10月6日 趣味
CT125が発表になるのだそうだ。
ホンダにはかつてCT110=ハンターカブという
バイクがあり、コアなファンには今も高い人気が有
るのだが、これは現代版ハンターカブであり従来の
ハンターカブのスタイルを踏襲しながらも最新技術
が満載の新型。
LEDライトにABSが付き後輪ブレーキは何と
ディスクブレーキ。スタイルだけでは無く、何と
シート近くまで水に浸かっても走れるという無駄
に凄い設計もある。
ホンダには近年CC110(クロスカブ)という
ものも出来、既に3世代目に入るやはり人気車種なの
だが、このCT125が発売されれば人気爆発はほぼ
間違い無いだろう。
噂では来年3月発売とか何とか・・。
SR400もずっと欲しかったバイクだったけど、
ハンターカブもずっと欲しかったバイクだ。うん、
凄く良い。
思い切って乗り換えようか。それともセカンドバイク
として買おうか・・。SR自体年間大して乗れていない
のに・・無駄だわ・・。
何しろ楽しそうなバイクだ。このままの仕様で発売になる
のかどうなのか。とりあえず来春を楽しみに待つことにし
ようと思う。
ホンダにはかつてCT110=ハンターカブという
バイクがあり、コアなファンには今も高い人気が有
るのだが、これは現代版ハンターカブであり従来の
ハンターカブのスタイルを踏襲しながらも最新技術
が満載の新型。
LEDライトにABSが付き後輪ブレーキは何と
ディスクブレーキ。スタイルだけでは無く、何と
シート近くまで水に浸かっても走れるという無駄
に凄い設計もある。
ホンダには近年CC110(クロスカブ)という
ものも出来、既に3世代目に入るやはり人気車種なの
だが、このCT125が発売されれば人気爆発はほぼ
間違い無いだろう。
噂では来年3月発売とか何とか・・。
SR400もずっと欲しかったバイクだったけど、
ハンターカブもずっと欲しかったバイクだ。うん、
凄く良い。
思い切って乗り換えようか。それともセカンドバイク
として買おうか・・。SR自体年間大して乗れていない
のに・・無駄だわ・・。
何しろ楽しそうなバイクだ。このままの仕様で発売になる
のかどうなのか。とりあえず来春を楽しみに待つことにし
ようと思う。
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