引き続き

時間があれば次乗る車のことを考えている。

荷物その他使い勝手の面でハスラーが良いなと思い始めてからは
動画サイトでハスラー関連のを見たりしている。すると「5速マニュアル
のハスラーが楽しい」みたいなのがたくさんヒットする。確かに動画で
見る限りは楽しそうに見えるな。

昔プロシードレバンテ（エスクードのマツダＯＥＭ版）を買う時雑誌の
記事に「ＡＴよりもマニュアルの方がエンジン特性に合っていて使い
易い」と書いてあり、それを信じてマニュアルを買ったのだがエンジ
ンが車重に比して非力過ぎてあまり楽しくなかったことを思い出す。

ハスラーにマニュアルの設定があるのは最低グレードのＡとその上の
Ｇのみ。そして、Ｇのターボにはマニュアルの設定が無くＣＶＴのみだ。
ノンターボ車はやはり非力という話もある。何しろこういうものはある人
は「十分なパワー」と感じても他の人は「力がない」と感じたりすること
は本当に良くある話。そして、オートマが普通になって久しい今日、街
中では案外マニュアルは疲れるかもしれない。慎重に選びたいところだ。

ハスラーの動画でその他に多いのが「車中泊」のやつ。随分車の中で
寝る人が多いもんだ。
（※そう言えばＴ倉道場のＦ中先輩は車中泊のプロらしい・・。）

色んな寝方があるらしいがハスラー純正オプションの車中泊キットは
グレードＧ以上の運転席シートリフター装備のものでないと使えない
らしい。色んな方法があるので必ずしも下位グレードのは車中泊は
無理と言う訳では無い様だが・・。

思えば大昔、子供達が幼児の頃はボンゴワゴンに乗っていて、この車は
2列と3列のシートがフラットになり大人3人余裕で寝られる程だった。子供
達は3列目のシートだけフラットにして遊び疲れた時には良く寝ていた。俺
自身は車で寝たことはまだ一度も無い。これも動画を見る限りではなかな
か楽しそうだ。

Ｆ中先輩の軽はワゴンタイプなので後席だけで十分に寝られるそうだが
ハスラーで寝る人が多いのには本当に驚いた。まあ、確かに緊急用には
便利なのかもね。

で・・・ハスラーはＳＵＶタイプのため車高が高くて乗り心地はアルト等にも
劣るという話もある。その上アルトやアルトＲＳはとても軽快に走りかなり
楽しいらしい。

うーん・・・荷物の点は工夫するとしてやっぱアルトかアルトＲＳの方がいい
かな・・・。ということで・・・堂々巡りがまだまだ続きそうだ・・・。