一昨日

背中の神経痛が痛まなくなったと喜んでここに書いたのだが・・昨日から
また痛み出した。やっぱり一時的に痛まなかっただけで最近の食事制限
とは無関係だった。

昨日はシンヤと二人での自主稽古。短時間だがとても良い稽古になった。
で・・・バッチリ今もその疲れが尾を引いている。これからまた土曜日の稽
古と後半短時間の自主稽古の日。何とか動けるだろうか・・。

さて、このところ次に乗る車のことばかり考えていてカタログだのネットの
カタログサイトだのばかり覗いている。ついには普段何気なく見ていただけ
のその辺を走っている車や近所に止まっている車のグレードまで大体分か
るようになって来てしまった。

普段一人乗りがほとんどなので最低限の広さで高燃費のアルトに惹かれて
いた。仕事で使うにはアルトバンが最高。何と新技術の5ＡＧＳというオートマ
が選べる。荷室も十分に広い。これならとても人は座れない後部座席に測量
機械を積んで後のものは十分荷室に収まる。空手のミットなどもかなり積める
だろう。700キロ無い車体は軽くて走りも軽快だと思う。

だが、バンなので車体色の設定は白のみ。窓は手回しであけねばならずドア
ミラーの調整も何と手動式。仕事用・普段使いと車が2台持てるなら迷わず買い
たいところだが、3人乗車の機会も無くは無いと思われるのでやっぱり不安なも
のがある。

普通車で来週発売のイグニスからアルトに来たが今度は連日ハスラーのサイト
ばかり見ている。そして色々見ていたら「フレアクロスオーバー」というスズキが
マツダにＯＥＭ供給して販売されている車の存在を知りそっちも見る様になった。

基本同じ車なのだがフレアの方がグレード設定等がシンプルで分かり易い。その
昔俺の父がマツダ車ばかり乗り継いだ関係で俺自身も一度スズキがマツダに同
様に供給販売していたエスクードのマツダ版「フルロシードレバンテ」と言うＳＵＶ
に乗っていたことがあったのだった。

フレアクロスオーバー同様に元々スズキ車なのにＭマークのエンブレムが実は
割と気に入っていた。

将来下取りに出す際は絶対ハスラーの方が高額査定間違いなしの様だが、多分
買ってしまえばずっと乗ると思うのでその心配は無い。引き続き車選びで悩む日が
暫く続きそうだがラシーンの車検は6月で切れる。早めに決めて頼まないと間に合
わない可能性がある。

いい加減決めないといけないね・・。