場所まで持って来てくれたのだった。
このカタログ、今となっては色んな意味で貴重な感じだ。それは
ともかく、早速グレード選びその他諸々考えたりしているところだ。
大きく4つのグレードが有り上から3つ目まではＣＶＴとエネチャージ
の組み合わせで凄く燃費がいい。勿論最上級グレードは足回りも
違ったり欲しいもの全部最初からついていてやっぱり申し分ない。
とは言えイグニス程グレードによる中身の差は少ない感じだ。
価格も今時の車にしては全体的にかなり低価格な方だと思う。
新技術らしい5ＡＧＳという新しいオートマチックにとても興味がある。
このシステムは通常のアルトの上のモデルターボＲＳと最低グレード
のＦというモデルに採用されている。何か不思議な感じだ。
ターボＲＳは凄くカッコイイし装備もいうことなし。最上級グレードのＸ
はＣＶＴとエネチャージの組み合わせに足回りもワンランク上で快適
装備ばっちりでこれも言うことなし。でも、一番下のグレード「Ｆ」に好
みの装備を色々着けて行くのもアリかな・・・。
やっぱり悩んでしまう・・・。まあ、それが楽しいんだけどね。
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